Hemscheidt VSE
Fast ein Jahrhundert Erfahrung in der Fahrwerks- und Federungstechnik
Hemscheidt wurde 1929 als Maschinenfabrik Hemscheidt in Wuppertal gegründet. Schon früh verlagerte sich der Schwerpunkt zunächst auf Stoßdämpfer und später auf hydraulische und hydropneumatische Fahrwerkslösungen. Diese Entwicklung bildet bis heute die technische Grundlage des Unternehmens.
- 1929: Gründung von Hemscheidt in Wuppertal, Deutschland.
- 1932: Beginn der Entwicklung und Produktion von Stoßdämpfern.
- 1988: Einführung der ersten hydropneumatischen Federung für ein schweres 8×8-Fahrzeug.
- 1991: Beginn der Serienproduktion hydraulisch gedämpfter Knickgelenke für Gelenkbusse.
- 1992: Präsentation der ersten HEPLEX®-Federung mit dynamischer Dämpfung.
- 1993: Gründung von Hemscheidt Fahrwerktechnik als eigenständiger Unternehmensbereich.
- 1995: Beginn der Serienproduktion des hydropneumatischen Federungs- und Dämpfungssystems HEPLEX®.
- 2007: Hemscheidt wird Teil der HÜBNER Group.
- 2014: Einführung einer innovativen Luftfederung für Anhängerachsen.
- 2016: Erweiterung der Aktivitäten um Hemscheidt Engineering.
- 2021: Stärkung der Fahrwerks- und Lenktechnologie innerhalb der HÜBNER Group durch die Integration von VSE.
- 2026: Fünf Jahre Zusammenarbeit zwischen Hemscheidt und VSE bilden die Grundlage für die weitere gemeinsame Entwicklung.
Hemscheidt VSE
Vom Fahrzeugengineering zur elektrohydraulischen Lenkung
Hemscheidt VSE
Vom Fahrzeugengineering zur elektrohydraulischen Lenkung
Die Ursprünge von VSE liegen in der Entwicklung schwerer Fahrzeuge und Sonderfahrzeuge, also in Anwendungen, für die Standardlösungen häufig nicht ausreichen. Aus diesem Hintergrund entwickelte sich VSE zu einem Spezialisten für elektrohydraulische Lenksysteme mit Anwendungen in Lkw, Anhängern, Bussen und Sonderfahrzeugen auf der ganzen Welt.
- 1985: Beginn als Engineering-Abteilung innerhalb von GINAF Trucks und Entwicklung des ersten hydraulischen Federungssystems.
- 1991: Einführung des ersten elektrohydraulischen Lenksystems.
- 2001: Management-Buy-out aus GINAF Trucks. VSE wird ein eigenständiges Unternehmen.
- 2004: Entwicklung des ersten elektrohydraulischen Lenksystems für Anhänger.
- 2006: Auszeichnung mit dem Trailer Innovation Award auf der IAA.
- 2009: Umzug an den heutigen Unternehmensstandort am Ravelijn in Veenendaal.
- 2014: VSE wird Teil der WEBER-HYDRAULIK Group.
- 2019: Einführung von VSE Smart Steering, einem Zusatzlenksystem, mit dem eine Nachlaufachse eines Anhängers sowohl bei Vorwärts- als auch bei Rückwärtsfahrt aktiv mitlenkt.
- 2021: VSE wird Teil der HÜBNER Group und beginnt die Zusammenarbeit mit Hemscheidt.
- 2026: Einführung eines neuen gemeinsamen Markenauftritts von Hemscheidt und VSE sowie weitere Integration von Know-how und Technologie innerhalb der HÜBNER Group.
Hemscheidt VSE
Eine technische Vision, zwei Spezialgebiete
Hemscheidt und VSE teilen dieselbe technische Vision: Lenkungs-, Federungs-, Hydraulik- und Elektroniksysteme so zu integrieren, dass sie als eine Einheit funktionieren. Dabei werden die Funktionen von Lenkung, Federung, Dämpfung, Hydraulik und Elektronik präzise aufeinander abgestimmt.
Hemscheidt bringt umfassende Kompetenz in den Bereichen Fahrwerk, Federung, Dämpfung und Hydropneumatik ein. VSE ergänzt diese Kompetenz durch Know-how in elektrohydraulischer Lenkung, Software und Fahrzeugsystemen. Gemeinsam bieten wir Fahrzeugherstellern und OEMs einen zentralen Ansprechpartner für das gesamte fahrdynamische System.
Der neue Markenauftritt seit 2026 macht diese Zusammenarbeit sichtbar. Zwei Unternehmen mit jeweils eigener Geschichte arbeiten immer enger an integrierten Lenkungs-, Federungs- und Fahrzeugsystemen zusammen.
Hemscheidt VSE
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Unsere Ingenieure unterstützen Sie bereits ab der ersten Konzept- und Entwicklungsphase. Dabei setzen wir auf bewährte Standardlösungen sowie auf gezielte kundenspezifische Anpassungen, wo diese erforderlich sind.