EMS

EMS wurde für Busse entwickelt, bei denen Wendigkeit und präzise Positionierung im Mittelpunkt stehen. Dies gilt beispielsweise für das exakte Anfahren von Haltestellen oder das Manövrieren in beengten Betriebshöfen. Das System ist kompakt, einfach zu integrieren und für unterschiedliche Busplattformen geeignet.

EMS für busse

ETS

ETS arbeitet eigenständig an angetriebenen und nicht angetriebenen Achsen, wobei zwischen elektrischem und mechanischem Pumpenantrieb gewählt werden kann. Ideal für elektrische Busplattformen, bei denen keine herkömmliche hydraulische Infrastruktur vorhanden ist.

ETS für busse

HPS Advanced

HPS Advanced wurde für Busse entwickelt, bei denen maximale Stabilität, eine präzise Achslastverteilung und eine aktive Laststeuerung erforderlich sind – auch unter anspruchsvollen Fahrbedingungen und bei voller Auslastung. Das System eignet sich für Stadt-, Überland- und Elektrobusse mit höheren Achslasten aufgrund von Batteriepaketen.

HPS Advanced für busse

HPS

HPS bietet die Vorteile hydropneumatischer Federn in einer robusten Grundausführung, die vielseitig für unterschiedlichste Busanwendungen mit wechselnder Belastung einsetzbar ist.

HPS für busse

Weniger Stillstand, höhere Verfügbarkeit

Kompakte Technik, geringerer Energieverbrauch

Standardisierte Basis mit gezielten kundenspezifischen Anpassungen

Zekerheid in de basis, vrijheid in het ontwerp

Hemscheidt VSE

Warum unsere Lenk- und Federungssysteme?

Bessere Zugänglichkeit und komfortabler Einstieg
Hydropneumatische Federungssysteme mit Niveauregulierung ermöglichen Kneeling-Funktionen und verbessern die Zugänglichkeit für Fahrgäste.

Stabiles Fahrverhalten bei wechselnder Beladung
Hydropneumatische Federungssysteme gleichen unterschiedliche Beladungszustände aus, optimieren die Achslastverteilung und sorgen für ein stabiles Fahrverhalten.

Kompakt und für Niederflurplattformen geeignet
Die kompakte und leichte Systemarchitektur vereinfacht die Integration in Niederflur-Fahrzeugplattformen mit begrenztem Bauraum.

Für Elektro- und Hybridbusse geeignet
Die Systeme sind mit elektrisch angetriebenen Nebenaggregaten kompatibel und funktionieren unabhängig von einer zentralen hydraulischen Energieversorgung.

Technische ondersteuning tijdens ontwikkeling en integratie

Hemscheidt VSE

Technische Unterstützung bei Entwicklung und Integration

Wir verbinden Kompetenzen in Mechanik, Hydraulik, Elektronik und Software, um Lenk- und Federungssysteme optimal in die Fahrzeugplattform zu integrieren. Von der Auswahl der Plattform bis zum Homologationsverfahren unterstützen wir OEMs bei der Systemintegration, Validierung und Homologation.

Hemscheidt VSE

Elektrohydraulische Lenksysteme für Busse

Elektrohydraulische Lenksysteme verbessern die Wendigkeit von Bussen im städtischen Umfeld und reduzieren den erforderlichen Lenkaufwand bei niedrigen Fahrgeschwindigkeiten. Dieses Fahrprofil ist typisch für Stadt- und Überlandbusse.

Dank ihrer kompakten Bauweise und ihres geringen Gewichts lassen sich die Systeme einfach integrieren. Abhängig von der jeweiligen Anwendung und dem Fahrzeugtyp können sie gegenüber konventionellen hydraulischen Systemen außerdem zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs beitragen.

Unsere Lenksysteme sind für angetriebene und nicht angetriebene Achsen verfügbar. Sie eignen sich für unterschiedliche Buskonfigurationen, vom zwölf Meter langen Stadtbus bis zum Gelenkbus.

Hemscheidt VSE

Hydropneumatische Federungssysteme für Busse

Hemscheidt VSE

Hydropneumatische Federungssysteme für Busse

Hydropneumatische Federungssysteme sorgen für Stabilität und Komfort, auch wenn sich die Beladung des Busses fortlaufend verändert. Dies ist insbesondere für Fahrzeuge im Linienverkehr von Bedeutung. Das System unterstützt eine optimale Achslastverteilung und trägt unter allen Beladungsbedingungen zu einem gleichmäßigen Fahrverhalten bei.

Bei Stadtbussen, bei denen eine gute Zugänglichkeit im Mittelpunkt steht, unterstützt das System Kneeling-Funktionen. Dabei wird die Einstiegshöhe an einer oder beiden Fahrzeugseiten an der Haltestelle abgesenkt.

Bei Überlandbussen und Reisebussen sorgt die aktive Niveauregulierung unabhängig von der Gepäckbeladung für eine konstante Fahrzeughöhe.

Weniger Stillstand, höhere Verfügbarkeit

Kompakte Technik, geringerer Energieverbrauch

Standardisierte Basis mit gezielten kundenspezifischen Anpassungen

Hemscheidt VSE

Technische Beratung für Ihre Busplattform

Entwickeln Sie einen neuen Stadtbus, eine elektrische Busplattform oder ein barrierearmes Niederflurfahrzeug? Wir unterstützen Sie bei der Auswahl und Integration von Lenk- und Federungssystemen, die auf die Fahrzeugarchitektur und die jeweiligen Leistungsanforderungen abgestimmt sind.

Kontakt aufnehmen