Lenk- und Federungssysteme für jede Lkw-Anwendung

Lkw stellen hohe Anforderungen an Wendigkeit, Stabilität und Komfort. Die elektrohydraulischen Lenk- und hydropneumatischen Federungssysteme von Hemscheidt und VSE werden auf angetriebene und nicht angetriebene Achsen abgestimmt und unterstützen konventionelle, hybride und elektrische Fahrzeugplattformen.

EMS

EMS wird für Lkw entwickelt, bei denen Wendigkeit und präzise Positionierung im Vordergrund stehen. Kompakt, einfach zu integrieren und für verschiedene Lkw-Plattformen geeignet.

ETS

ETS verbindet einen kleineren Wendekreis mit stabilem Fahrverhalten bei höheren Geschwindigkeiten und lässt sich flexibel bei unterschiedlichsten Lkw-Konfigurationen einsetzen. Das System arbeitet unabhängig von der zentralen Hydraulik und ist mit elektrischem oder mechanischem Pumpenantrieb erhältlich.

HPS Advanced

HPS Advanced ist die erste Wahl für Lkw, bei denen maximale Stabilität, präzise Achslastverteilung und aktive Laststeuerung erforderlich sind – auch unter wechselnden und anspruchsvollen Bedingungen.

HPS

HPS bietet die Vorteile hydropneumatischer Federn in einer robusten Grundausführung, die vielseitig für unterschiedlichste Lkw-Anwendungen mit wechselnder Beladung einsetzbar ist.

EMS Truck
ETS Systeem
HPS Advanced Truck
HPS systeem
Weniger Stillstand, höhere Verfügbarkeit
Kompakte Technik, geringerer Energieverbrauch
Standardisierte Basis mit gezielten kundenspezifischen Anpassungen
Truck
Bus
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Hemscheidt VSE

Vorteile unserer Lenk- und Federungssysteme

Mehr Wendigkeit
Ein elektrohydraulisches Lenksystem verbessert die Manövrierfähigkeit großer Fahrzeuge, auch bei begrenztem Raum oder wenn eine präzise Positionierung erforderlich ist.

Mehr Komfort und Stabilität
Hydropneumatische Federungssysteme verbessern die Achslastverteilung und sorgen bei wechselnder Beladung für ein stabiles Fahrverhalten.

Kompakte Systeme, mehr konstruktive Freiheit
Der kompakte Aufbau mit wenigen Komponenten reduziert das Gewicht und vereinfacht die Integration in das Fahrzeugkonzept.

Geeignet für elektrische und hybride Lkw
Die Systeme sind für elektrisch angetriebene Nebenaggregate sowie für hybride und vollelektrische Fahrzeugplattformen geeignet.

Ontwikkelt u een nieuw voertuigplatform

Hemscheidt VSE

Technische Unterstützung ab der ersten Entwicklungsphase

Wir verbinden Know-how aus den Bereichen Mechanik, Hydraulik, Elektronik und Software. Dadurch unterstützen wir Sie sowohl auf System- und Integrationsebene als auch auf Komponentenebene.

Elektro-hydraulisch sturen

Hemscheidt VSE

Elektrohydraulische Lenksysteme für Lkw

Elektrohydraulische Lenksysteme verbessern die Wendigkeit von Lkw. Dank ihrer kompakten Bauweise und ihres geringen Gewichts lassen sie sich einfach integrieren. Dies bietet mehr konstruktive Freiheit und kann je nach Anwendung und Fahrzeugtyp zu einer Kraftstoffeinsparung von bis zu 5 Prozent gegenüber konventionellen hydraulischen Systemen beitragen.

Unsere Lenksysteme sind für angetriebene und nicht angetriebene Achsen verfügbar und eignen sich für unterschiedliche Lkw-Konfigurationen.

Hemscheidt VSE

Hydropneumatische Federung für Lkw

HPS Advanced Truck

Hemscheidt VSE

Hydropneumatische Federung für Lkw

Hydropneumatische Federungssysteme sorgen für Stabilität und Komfort, auch bei wechselnder Beladung. Das System unterstützt eine optimale Achslastverteilung und trägt bei unterschiedlichen Beladungszuständen zu einem gleichmäßigen Fahrverhalten bei.

Bei Anwendungen, bei denen die Fahrzeugnivellierung wichtig ist, beispielsweise beim Abkippen einer Ladung oder beim Absetzen eines Containers, unterstützt das System Funktionen wie die horizontale Querniveauregulierung.

Weniger Stillstand, höhere Verfügbarkeit
Kompakte Technik, geringerer Energieverbrauch
Standardisierte Basis mit gezielten kundenspezifischen Anpassungen
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Hemscheidt VSE

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Wir unterstützen Sie von der ersten Entwicklungsphase bis zur konkreten Anwendung. Ganz gleich, ob Sie an einem neuen Lkw, einer speziellen Konfiguration oder einer elektrischen Fahrzeugplattform arbeiten: Wir helfen Ihnen bei der Auswahl und Integration der passenden Lenk- oder Federungslösung.